Карбон чи вуглепластик дійсно використовується в основному на спортивних автомобілях через легкість та міцність. Коштує він недешево, тому дозволити його можуть автовиробники, які не соромляться підвищувати цінники на свої моделі. Матеріал перекочував у цивільне автомобілебудування зі світу автоспорту.Sep 8, 2009
Свою блискучу кар'єру карбон почав з ракетних двигунів, а сьогодні застосовується в різних сферах — від виробництва вудок до літакобудування. І в автопромисловості – не в останню чергу, перш за все, в структурі кузова, а також елементах обробки інтер'єру та інтер'єру.
Карбон (або вуглецеве волокно) являє собою безліч найтонших ниток (діаметр 0,09 мм) вуглецю, міцність яких можна порівняти з легованою сталлю при набагато меншій масі (приблизно, як у алюмінію). З цих ниток сплітають волокно; в результаті виходить дуже міцна тканина.
Карбоном називається міцний композитний матеріал, який має особливий попит у любителів тюнінгових машин. В основу карбону входить: вуглецеві нитки, вантажне миття пов'язані один з одним під різними кутами. Сплетення цих ниток утворює тканину, яка з'єднується за допомогою різноманітних смол.